车东西

作家 ｜ 聂梦颖

裁剪 ｜ 志豪

车东西2月5日音尘，据外媒Electrek表现，2月4日，新世代良马i3首批预量产车在良马集团德国慕尼黑工场下线。

行动良马迄今为止最要紧的车型之一，该车是良马首款基于“新世代”（Neue Klasse）纯电平台打造的轿车，它不仅是对旧款车型的透彻校正，更肩负着平直对标特斯拉Model 3的重担。

跟着慕尼黑工场首批预坐蓐样车下线完成，新车崇拜干预量产前的临了冲刺阶段。

新世代良马i3的下线对良马的慕尼黑工场而言具有要紧兴致。

工场负责东说念主Peter Weber示意：“这是咱们初度在慕尼黑工场，期骗起首进的制造技巧和数字化互联工艺，完成新世代i3坐蓐的一皆进程。”

这批预坐蓐样车的问世，意味着濒临本年下半年新世代i3的崇拜量产责任，该工场已准备就绪。瞻望到2027年头，这款新车将崇拜登陆欧洲、好意思国及环球主要商场。

▲新世代良马 i3的原型车

新世代i3的亮点在于，其在车辆平台、能源系统与算力方面都进行了升级。

新车基于800伏“新世代”（Neue Klasse）高压平台打造，并使用了第六代圆柱电芯。这种新式电板的能量密度比以往训导了20%，结构也更紧凑。终点是针对轿车缠绵的薄型电板（高度仅95毫米），尊龙国际适配了良马i3的低趴车型，兼顾了能源后果与车辆造型的相助性。

成绩于新平台所搭载的新一代电力初始系统，新车的性能参数完了了全面训导。新电机与电板技巧的掂量，使车辆的充电速率和续航里程瞻望均训导了30%。业界猜度，其续航里程有望达到805公里。同期，800伏高压平台的高效用大大裁汰了新世代i3的充电时辰，理念念现象下，仅需充电10分钟，即可增多373公里的续航里程。

此外，新车还搭载了良马自研的驾控超等大脑“Heart of Joy”，使其算力约为良马现存电动车型的20倍。这一性能冲破，将为良马以前更高档的自动驾驶和智能座舱功能提供硬件复古。

▲新世代良马 i3的原型车

依托800伏高压架构、高能量密度圆柱电芯以及高算力电子收尾单位，良马构建了具有竞争力的技巧体系。

濒临特斯拉Model 3等同级产物的竞争，这祖传统豪华汽车制造商正悉力于解说：在电动化期间，其照旧具备打造高性能、高技巧含量产物的才气，并力求在环球纯电轿车商场中占据逾越地位。